KATANA MAKURI GEO LA 40 Plus

KATANA Makuri GEO LA 40 Plus — моторное масло Low SAPS для увеличенных интервалов замены. Для каких двигателей подходит. KATANA Makuri GEO LA 40 Plus — моторное масло класса Low SAPS, разработанное для стационарных газопоршневых установок, работающих в высоконагруженных режимах на природном, попутном или биогазе. Масло рассчитано на двигатели ведущих производителей — Caterpillar, Jenbacher, Perkins, Wärtsilä, Deutz и других — и обладает одной из главных практических особенностей: масло позволяет выдерживать увеличенные интервалы замены, до 5000 моточасов, в зависимости от конкретных рекомендаций производителя двигателя. Состав и его преимущества на практике. Масло производится на основе малозольного пакета присадок Chevron. Такой выбор пакета присадок определяет три ключевых свойства продукта:

Чистота двигателя. Хорошие моюще-диспергирующие свойства пакета присадок удерживают продукты сгорания и окисления во взвешенном состоянии, не давая им оседать в виде отложений;

Защита от калильного зажигания и образования зольных отложений. Низкое содержание сульфатной золы, серы и фосфора напрямую снижает риск калильного зажигания и образования зольных отложений на поршнях, клапанах и в камере сгорания — критически важный момент именно для газовых двигателей, где калильное зажигание является одной из основных причин повреждения ЦПГ;

Устойчивость к старению. Масло демонстрирует высокую устойчивость к окислению, нитрованию и коррозии, что в сочетании с надежной защитой от износа обеспечивает предсказуемое поведение продукта на протяжении всего заявленного срока службы. Официальные допуски и спецификации. Масло имеет подтвержденные допуски от ведущих производителей газопоршневой техники: Jenbacher — Type 2, 3, 4 (версии A, B) и 6 (версии C, E), а также Type 4.20 на природном газе (класс A) и биогазе (класс B); MWM — Group II, двигатели 2016 V12 и 2020 V16 на природном газе и биогазе; MAN — M3271-2; Rolls-Royce — B35:40, C26:33, K-G1/G2/G3/G4; Wärtsilä — SG34, SG50; Cummins — QSK 60. Подтверждено полевыми испытаниями. Помимо лабораторных допусков, рецептура масла прошла проверку в реальных условиях эксплуатации: положительные результаты полевых испытаний получены на двигателях Caterpillar (группа I и II, модель 3516 TALE) и Waukesha (группа I, модель 7044GSI). Это означает, что заявленные характеристики масла подтверждены не только на стенде, но и в условиях длительной промышленной эксплуатации. Итог для эксплуатирующей организации. Сочетание широкого перечня допусков от производителей двигателей, подтвержденной эксплуатации в полевых условиях и увеличенного интервала замены до 5000 моточасов делает KATANA Makuri GEO LA 40 Plus решением для тех, кто хочет сократить количество плановых остановок для замены масла без риска для ресурса двигателя.